Golvet färdigt

Nytt golv, målat och klart.                                                                                                                       Nu väntar riktning av skärmar….                                                                                                          IMG_4569[1]

Gruvrundan 2014-08-23

Sorry jag har ju inte redovisat Åtvidabergs rally-Gruvrundan, tyvärr ingen rolig sak.              Det regnade hela dagen, på väg ut till SS1 så fick vi nästan vattenplaning i 70km/h.

SS1 9km:                                                                                                                                                      Efter c:a 2 km körning gled vi ut med baken lite för långt,,,PANG,,, jag tror vi studsade 1,5 m upp i luften,,,trodde vi skulle rulla,,,men blev kvar på hjulen,,, steg ur bilen,,,,där fanns inget kvar mer än fälgcentrum och 4 fälgmuttrar,, 🙁   det tog oss 13 minuter att byta till reserv hjul,,,o så var denna tävlingen över…

Tack VIDE Bilservice för all hjälp.

Hmmmm,, nu drar det ihop sig

Motor är monterad,,,Grenröret på plats,,,Kent kom med ny fördelare,,,Plombo va en jävel på att kränga däck,,,nya hjälmar med hansskydd och transportheadset, allt från AS-motorsport,,,Mats sa ja, så jag får vara föråkare på Kong Christian rallyt,,,

Påsken ägnar jag åt att klistra dekaler,,laga skärmbreddarna,,,fixa hasplåten,,,och PROVKÖRA,,,,. 🙂

Kalendern ser preliminärt ut så här:                                                                                                  2014-04-26 Föråkare Kong Christian                                                                                        2014-05-03 Zabra rallyt  (Nybro) Läs här om sträckorna i Zabra rallyt ,,sugen eller,,,,          2014-05-24 Oknö rundan (Mönsterås)                                                                                2014-06-14 Dackefejden                                                                                                              2014-08-02 Viks 8:an (Valdemarsvik)                                                                                            2014-08-23 Emiltrofen (Vimmerby)                                                                                                2014-09-06 Gullabo (Vissefjärda)                                                                                                    2014-09-20 Ekratten (Asarum) ,,,,

Efter mycket svetsande och skarvande blev grenröret så här:                                                     20140412_135412

 

 


Garagerapport 14-02-02

Det blev ännu mera nytt på framvagnen,,,Nya fjädra (fram o bak),,,Nya Bilstein stötdämpare,,Nya hårdare bussningar,,,Nya styrleder,,,Nya specialbultar köpta på Tyska ”blocket”,,, allt insmörjd med koppar-fett o olja.                                                                    Efter helgens mekande så sitter allt på plats

20140202_140406[1]

 

 

 

 

På den ”gamla” framvagnen så visa sig felen tydligt,,,Krökta övre bärarmar,,,Krökta bultar (en var nästan helt av,,jag har haft tur att den inte gått av i typ 160km/tim),,,Fast rostade bultar (så höger sida fjädrade inte alls),,,Otät skadad styrled. Inte undrar på att bilen var svårkörd,, 😉 .

Splirrans nytt…

Flonkans nya bärarmar  från Tyskland och Svedala , förstärkningssvetsade.

Nya kulbultar från MECA och teflonbussningar från Forza (ej monterade ännu).

Bättre beg framvagns balk från Vretstorp

Jag i garaget och service personalen jobbar svart som Pizzabagare,,,                                                                                                                                            (Bengt Erik ”il-Forno” Strömberg)

20131215_153111[1]

Bredare Spårvidd…

Bredare hjulbas ,,, märkte vid det senaste rallyt att bilen blir ”inte lika hysterisk ” i sladden då , (jag testade med +9mm då) , nu drar jag till med +22mm.   Spacerplatta från Manton Racing gör att hjulbredden ökas med totalt +44 mm , både fram och bak , detta går att göra nu eftersom skärmbreddarna sitter på plats…

20131117_110258

+22 mm per sida

 

Reparationer,,,

Växellådan visade sig vara en ”klack” uppe vid växelspaken som hade hoppat ur sitt läge , vilket gjorde att spärren för backen försvann.

En kabel inne i fördelaren tror jag var felet så som gjorde så att motorn dog,, den är numera ”omlödd” och så har jag satt fast kabelhärvan i innerskärmen.

2013-08-31

Utebliven vänsterbromsning

Riknings arbetet är påbörjat , Småland är ju känd för sina stenar , då böjer sig metallen