Anderslövsrallyt 2018-04-28

Trelleborgs Mk arrangerade Anderslövsrallyt, ett rally vi aldrig tidigare kört. 3 sträckor som körs 2 gånger. Upp tidigt på Lördagen, vi hade tur,  på E22 Hörby södra avfarten ser vi att det är tvärstopp, trafikolycka, med mycket blinkande blå-ljus, kastade oss av på avfarten och sen var det till att köra över Sjöbo istället till Anderslöv. Nytt var att besiktningsgubbarna letade upp oss på serviceplatsen och gjorde besiktningen på plats. Vi var 10 st startande i appendix K klassen, årsmodell upp till -75.

SS1  3,9 km                                                                                                                                    Börjar på asfalt, därefter bred hård byväg, för att sedan övergå till smal skogsväg med grovsten,,, dom säger att Skåne är platt, ack så fel, här var det minsann gott om krön,, ut på bred hård byväg igen,,, 3:an–4:an–5:an fullt oooohhhhh och så in på skogsväg igen,,, Banne mig här finns skog också.  Tid=3,44,8  slog Nelson med nästan 4 sek.

SS2  2,7 km                                                                                                                                    Börjar rakt, 3:an–4:an–5:an fullt oooohhhhh vågar vi köra fullt över krönet,,, därefter börjar kurvorna, Göran ser hur träden går och säger vänster-höger över krön,, jag går på hans ord,,, yepp det stämde. Chansar över fler krön,,, runt huset svängde det bra.  Tid=1,57,0  slog Nelson med nästan 4,3 sek. va är detta, kanske går det bra idag… 😉

SS3  4,5 km                                                                                                                                    Börjar rakt, 3:an–4:an–5:an,, runt ett hus och så en massa däck i innerkurvan,,, ser i uppförsbacken en fasan som går över vägen,,, 🙁 den blev överkörd,, Nelson som startade efter mig såg massor med fjädrar på vägen, hhmm. I nerförsbacken kommer ett spetsvägbyte på fort,,, ner på 1:an lyckas få runt bilen,,, yes.  Efter nästa krön så genar jag lite för mycket, Göran skriker om stenen som senare visar sig vara en stubbe,,det var jävligt nära. 3:an—4:an–5:an fullt,, vinkelvägbytet kommer fort på,,, yes det går det också… 🙂  Tid=3,01,0  slog Nelson med nästan 4 sek.

Service:                                                                                                                                          Stefan känner att vänster bak broms ligger på,, där släpper vi lite på bromsen,, luftar bromsarna också. Tanka och kollar allt som vanligt. Lithells korvar smakar kanon- även om vi bara har senap. Bra initativ Stefan. Grannarna – service jämte oss (dom var från Vansbro) kommer fram och säger att vi leder klassen.

SS4  3,9 km  (incarfilm)                                                                                                                       Alltså SS1 igen- dock har dom tagit bort det första dåliga partiet,, Börjar på asfalt, därefter bred hård byväg,,, nu fortsätter vi på den breda byvägen,,, och det svänger gött här ni,,,3:an–4:an–5:an fullt oooohhhhh och så in på skogsvägen som nu är uppkörd,, skogen finns kvar,,,.  Tid=3,00,0

SS5  2,7 km   (incarfilm)                                                                                                                      Börjar rakt, 3:an–4:an–5:an fullt oooohhhhh, vi köra fullt över krönet,,, därefter börjar kurvorna.  Chansar över fler krön,,, runt huset svängde det bra.  Tid=1,55,3  förbättrade sträcktiden med 1,7 sek.

SS6  4,5 km     (incarfilm)                                                                                                                    Börjar rakt, 3:an–4:an–5:an,, runt ett hus och så en massa däck i innerkurvan,,, däcken har blivit på körda får ta om kurvan. Tar det lite lugnare denna gång….  Tid=3,01,9

Summering:                                                                                                                                En förbannat rolig tävling,,trodde inte att Skåne hade så bra, kurviga och kuperade vägar. Tempot från sista dagen av Midnattssolsrallyt är kvar. Har kommit på hur man justerar bakbromsarna- det gör att jag litar på bromsarna mer. Jag vann Appendix K klassen för bilar upp till -75 (10 startande) och kom på 13:e plats totalt i tävlingen. Bra start på denna säsong. 🙂 🙂

 

Midnattsolsrallyt 2017-06-26 – 2017-06-29

Denna tävling är den som vi jobbat för länge och väl. Årets höjdpunkt. Innan jag börjar referatet så till alla som hjälp till i stort som i smått – STORT HJÄRTLIGT TACK.

Onsdagen började faktiskt med att vi kom i väg från Ingelstad i tid,,,och tur var väl det,,,Denna tävling var lite mer av allt,, anmälan tog längre tid,,,det var mer klistring på bilen,,,besiktningen tog 4 timmar,,,Nelson hade fixat så vi fick nattaöver hemma hos Åke.

SS1  3,4 km  Incar (tryck här så kommer du till filmen)                                                                                                                       En ”power stage” ungefär hälften asfalt och häften grus inne i Hultsfred. Bara vi inte gör bort oss och snurrar eller något sådant,,,Startade Hyffsat,, OOOOoohh,, höbalar hit,, container dit,,,vart skall vi köra nu,,, jag är ovan vid detta att köra på asfalt. Tid=3,00,7   11:e tid i klassen.  39 startande i klassen,, 163 totalt i tävlingen.

Service:                                                                                                                                             Fullservice, tanka, nya däck runt om, putsa rutor, lufta bromsar, oj då klockan är 21:30, lång dag, hem till Åke, sover dåligt.

SS2  18,5 km                                                                                                                                   Torsdagens första sträcka. Jag tog det lugnt där det var dålig väg,,,ville spara på grejorna och inte riskera en punktering. Mot slutet blir det bättre väg,,, OOOoooohh ett vägräcke,,,undrar hur mycket det tog,,, jag frågade hur det såg ut i målet,,, du har skrapat färgen lite svarade hon iskallt  Tid=14,27,1  13:e tid i klassen,, jag tog det nog lite för lugnt på det dåliga. 🙁

 SS3 15,5 km  Incar  (tryck här så kommer du till filmen)                                                        Andra sträckan för dagen, Kanon rolig men kanske lite snabb sträcka,,, 4:an 5:an nästan hela tiden,,,mot slutet svängde det mer. I målet sa dom att det var en bra tid och gjorde tummen upp.  Tid=9,41,3,,  nu låg vi på 9:e plats i klassen. 🙂

Service:                                                                                                                                           Efter en lång transport så var det nu matuppehåll i Oskarshamn, nu började det regna också,, 🙁  Nya bakdäck,bensin, kolla vatten olja, lufta bromsar.

SS4  7,38 km  Incar (tryck här så kommer du till filmen)                                                        I roadboken stod den som troligen tävlingens tuffaste sträcka. Vi enades om att ta det lungt här,,, det var väldigt uppkört,,, efteråt så fick vi höra att det var många som slog sönder sina bilar här inne. Det var även serviceförbud efter sträckan.  Tid=7,47,8,,  nu halkade vi ner till 11:e plats i klassen.

SS5  10,72 km   Incar (tryck här så kommer du till filmen)                                                       Typisk Småländsk skogsväg,, egentligen kanon häftig men regnet gör att det går tungt. Efter mål kollar dom om vi kör med noter,,nepp det har inte vi i alla fall. Tid=7,53,0  vi tog en placering och ligger nu 10:a i klassen, 😉 .

SS6  9,13 km   Incar (tryck här och du kommer till filmen)                                                        Nu börjar det regna riktigt ordentligt,,, Mot slutet av sträckan immar rutan igen så jag ser inte vägen,,, ;(   sådär sträcka men vi har i alla fall klarat dag 2 av Midnattsolsrallyt,,,  Tid=7,11,6   11:e plats i klassen.

Service:                                                                                                                                             Stor service,,, byte av olja i motor, växellåda och bakaxel, bensin, lufta bromsar. Vi kopplar in värmesystemet så att vi inte får imma på rutan imorn. Mats åker hem och Martin kommer från Malmö för att vara med i servicen. Kl 22:00 åker vi till Åke, satans vad trött jag är,,,,gonatt.

SS7  10,80 km  Incar (tryck här och du kommer till filmen)                                                      Hälften av sträckan med urusel väg,,,resten hyffsad,,,det sägs att härefter finns inga dåliga vägavsnitt,,,det regnar och värmepaketet fungerar,,,ingen imma på rutan. missar växlingar,, blir arg på mig själv.  Tid=8,22,7  Trillar ner till 12 plats i klassen. 🙁

SS8  10,08 km  Incar (tryck här och du kommer till filmen)                                                    En snabb sträcka, det svängde när du hade bebyggelse,,annars nästa bara rakt,, lurigt i slutet,,,det fanns dom som frontade en ladugård,,,Tid=6,31,0  fortfarande 12:a i klassen.

SS9  16,22 km   Incar (tryck här och du kommer till filmen)                                                  Övningsfältet Ränneslätt,,, här blir det många vägbyten,, kanonkul,,,omväxlande,,,bitvis lite snabbare och bitvis duktigt kurvigt,,, dagens höjdpunkt,,, kanske till och med tävlingens höjdpunkt,,,, Tid=11,57,8  klättrade 2 placeringar 10:a i klassen. 😉 😉

Service:                                                                                                                                           Service inne på torget i Eksjö,,,full panik,,,var är servicen,,,trångt,,,,ont om tid,,, var skall vi äta för någonstans,,,bensin, lufta bromsar,,, torka rutor.

SS10  7,54 km                                                                                                                                Egentligen inget allvarligt alls, men jag var väl mätt och lite trött,, sträckan gick så där,,,Tid=5,02,3  fortfarande 10:a i klassen.

SS11  9,58 km   Incar  (tryck här och du kommer till filmen)                                                    Dagens sämsta sträcka,,, sett i från min synvinkel,,,rakt i början,,,5:an fullt och ett vänstervägbyte,,,,som jag missade totalt,,,fick backa ca 15m med banderoll och allt,,,glashal sträcka,,,många körde punktering här,,,jag tappade mängder med tid,,, Tid=7,56,2  trillade ner till 12:a i klassen.

Service:                                                                                                                                         Service i Vimmerby,,, på med asfaltsdäcken för nu skall vi åka mellan koner,,, jag har inte kört asfalt på väldig många år sedan hur blir detta???

SS12  2,09 km                                                                                                                                 Start på raksträcka i mellan villorna,,, vinkel höger och sedan dessa koner,,,vart skall vi köra??   Tid=2,23,8  fortfarande 12:a i klassen.

Service:                                                                                                                                       Service i Vimmerby,,, på med grusdäcken,,, Åke har lovat att titta på bakbromsarna,,,han kastar sig under bilen och river ner bromsarna,,, inget fel,, bara sätta ihop dom och köra på,,, bensin putsa rutorna,,, återigen en lång dag,,,godnatt.

SS13  7,75 km  Incar  (tryck här och du kommer till filmen)                                                       Rak så in i bombens över halva sträckan,,,vinkel vägbyte (som jag inte missar,, 😉 ) efter det så börjar det svänga,,, sisådär sträcka..  Tid=7,56,2  fortfarande 12:a i klassen.

SS14  12,81 km   Incar  (tryck här och du kommer till filmen)                                                  Denna sträcka innehåller allt (se filmen),, nästan den roligaste sträckan på hela tävlingen. Tid=8,50,5  vi klättrade till 10:e i klassen 😉

SS15  10,11 km   Incar (tryck här och du kommer till filmen)                                                    Det häll på att sluta riktigt illa 1:30 in,,jag dunkar i en sten vänster fram och tappar ratten,,,som tur var så fanns det plats,,, återigen en rolig sträcka,, Tid=6,58,0  fortfarande 10:a i klassen.

Service:                                                                                                                                     Service i Vimmerby,,,putsa rutor,, lufta bromsar,,,Full tank för nu väntar den längsta sträckan i tävlingen.

SS16  31,83 km                                                                                                                              Den börjar rakt men inne på smal skogsväg,,, för att sedan bli rakare med bred väg,,,satans vad det är roligt 4:an fullt över krönen,, vi skall banne mig inte tappa något på sista sträckan,,,kommer över ett krön,,OOH jävlar,,, på något sätt lyckas jag få i 1:an och räddar situationen,,,alla klarar inte detta vägbyte,,,det finns mer att vänta,,, vi blir på-vinkade av åskådare i slutet,,,OOOHHH,,, jävlar,,,,detta kunde slutat illa,,, men med några småskador så,,,VI ÄR IMÅL,,,,,,Det fanns ett antal som inte hade samma tur som jag i denna kurva,,, den kanske skulle varit varnad,,,,Tid=20,43,7 vi klättrar tid 7:e plats i klassen och 33:a totalt i tävlingen. 🙂 😉

Summering:                                                                                                                                     En förbannat rolig men jobbig tävling, att köra rally i 4 dagar,,, efter målgång,, bestämde vi oss denna tävling kör vi nästa år igen.

Midsommardansen 2017-05-13

Ljungby Mk:s midsommardansen, hade uppehåll förra året, kul att det blev av i år. Vi var tidigt där, kanske lite för tidigt. Organisationen var inte riktigt där, vid anmälan så fick vi inte alla papper med oss, i besiktningen så var ljudprovet på tok för högt, när vi kom till startplatsen så visste dom inte var vi skulle stå… Alla olika klasser i Appendix K var ihopslagna, så vi var 13 st.

SS1  8,1 km  (Incar)                                                                                                                               Hyffsad snabb sträcka, vi gick ut som 15:e bil, inte så mycket rullgrus, i slutet ett knepigt vägbyte. Jag tog det lungt där, ett ställe där du bara kan tappa tid genom att krångla till det.   Tid=4,49,9  4:e tid i klassen.  😉

SS2  6,18 km                                                                                                                                        Inte riktigt så snabb sträcka, men en förbannat go,  strular till det och missar växlar, 2 ggr till och med. Tid=3,58,6 6:e tid i klassen. 🙁  Vi är 5 bilar inom 5,5 sek, OOPPS så tajt det är idag.

SS3 5,13 km                                                                                                                                     Lite förbannad efter förra sträckans dåliga tid. Denna sträcka är betydligt krokigare och framför allt förbannat rolig. Tid=3,27,5  3:e tid i klassen. 🙂

Service:                                                                                                                                             Snabbservice, tanka, bullens varmkorv smakade gott. Träffade Fredrik Bengtsson med son (före detta rallyåkare från Ingelstad).

SS4 7,53 km   (Incar)                                                                                                            Startar på lite sämre väg, skulle kalla det för timmer väg, för att sedan gå över till smålandsväg. Svänger lite här och där men annars hyffsad snabb. Förbannat go sträcka. Tid=4,53,6   3:e tid i klassen. 😉 😉 Klättrar till 5:e plats i listan.

SS5 11,48 km (Incar)                                                                                                                   Dagens längsta sträcka, Nu jävlar skall det bli åka av, 1:a – 4:e plats får prispokal, det skall jag ha med mig hem. Typisk smålänsk väg, innehåller allt, satans vad detta är kul. Tid=7,12,0 4:e tid i klassen. 🙁   Satans missar 4:e platsen med 1,3 sek.

Summering:                                                                                                                                   En förbannat rolig tävling med kanon roliga vägar. En super rolig fight där jag slutar som 5:a med 12 sek upp till 2:a plats. Tajt eller hur.

 

Silverkongen 2017-04-22

Anrika tävlingarna Silverratten och Kung Christian Race har ju slagit ihop sina tävlingar och numera heter tävlingen Silverkongen. Tävlingpremiär för oss för i år. Fin dag men satans så kallt, det var till att skrapa is från rutorna på morgonen. Ett roligt inslag var att Börje Westman som en gång i tiden byggde ihop Kadetten kom fram och pratade. Dom hade åkt 90 mil för att tävla i Voc.

SS1  9,0 km  (Incar)                                                                                                                              Här händer saker omgående, Rune Nilsson bryter vid starten. 4,5 km in på sträckan ser jag folk som nästan springer undan och efter kurvan så står Ruben Davidsson(dunkat i en sten). Sträckan går sisådär, men inte fullständigt skit.  Tid=4,35,7  2:a tid i klassen.  😉

SS2  11,3 km  (Incar)                                                                                                                             OOOPS detta startstället känner jag igen, kan det vara 2012 jag körde Silverratten, som denna sträcka var med då. Det gick inte bra i första vänstervägbytet,,, gled ut i lösgruset i kurvan efter också, skärp till dig nu Urban. Bredare väg nu men mer lösgrus,,, och jag som kör på förra årets begagnade däck,, I slutet svänger det till bra, för att sedan avslutas rakt.  Tid=6,40,4  2:a tid i klassen.

Service:                                                                                                                                             Snabbservice, tanka, byt däck bak, järdrans vad bullens varmkorv smakade gott.

SS3  10,1 km  (Incar)                                                                                                                             När vi står och skall starta på sträckan ser vi funktionärerna vrida sig och peka. Dom säger att Porschen står 3oo m in, med rasad växellåda. Nu börjar snöblandat regn komma också. Yepp Porschen stog där, och den var inte i-vägen alls. Höger 2 trångt, tusan vad det stod folk där. Typiska småländska vägar, detta är skitkul, Göran läser noterna kanon, känns som rattrosten börjar släppa  Tid=5,34,0  1:a tid i klassen.

SS4  10,5 km  (Incar)                                                                                                                            Rakt som F-n i början, Man ser ju vägbytet flera km innan, jag tar höger vägbytet urselt. Här känner jag igen mig,,,det var här som motorn rasade 2012. En rolig sträcka-nu är vi igång  Tid=6,22,4  1:a tid i klassen.

Service:                                                                                                                                           Storservice med matuppehåll, Tanka bilen, tvätta rutor, byt bakdäck, justera bakbroms och handbroms.

SS5  9,5 km  (Incar)                                                                                                                              Start, Nu börjar det snöa/regna igen. Smalare skogsväg, knappt inget lösgrus alls. gick sådär. Tid=4,49,0  2:a tid i klassen.

SS6  14,5 km  (Incar)                                                                                                                            Lite uppretad efter förra sträckan. Dagens längsta sträcka. Nu Jävlar. Hyffsad snabb sträcka 5:an fullt, Jag tog det lugnt över ”dubbelvarning stort lyft”. In på smalare bökig väg för att sedan avslutas med typiska småländska vägar. Tid=8,16,9  1:a tid i klassen, jag slog 2:an med 17,2 sek.

SS7  8,3 km  (Incar)                                                                                                                              Dagens sista, Vi leder klassen med 40 sek. Nu skall vi inte göra misstag utan tar oss i mål. Start på småländska vägar. Vägbyte höger,,,skrämde Göran lite Smalare väg med mycket lösgrus, satans så orytmiskt. Tid=4,15,4  1:a tid i klassen.

Summering:                                                                                                                                     En godkänd årspremiär. Vinner klassen med 48,6 sek. Ett fint 1:a pris som värmde.

Gruvrundan 2016-08-27

Deltävling nr 7 i Sverige serien för Appendix K, med andra ord återigen ett bra startfält….206 totalt startande i tävlingen, 14st i klassen H1 årsmodel 72 – 75. Anders Holm en inlånad kartläsare denna gång. Start och mål i Åtvidaberg. Serviceplatsen skall få beröm,,,dom såg till så att alla bilarna inom resp klass hamnade på samma ställe. På det viset gick vi omkring och småpratade,  lite tävlingshets och fällde en och annan gliring oss emellan,,,trevligt inslag….                             IMG_9168SS1  6,7 km  (Incar)                                                                                                                                Startade lite små-nervöst,,, Anders intercom har lagt av på vägen ut till 1:a sträckan,,,,det flöt på bättre o bättre,,,,första varningstrianglarna,,,denna del känner jag igen-det svänger rejält runt en jord hög,,, ut på raksträckor utmed järnvägsspår,,,ojjjj vad lösgrus,,, där var halva staketet bortkört,,,uppför-uppför-uppför,,, bottendraget finns där bra,,,en goevänster och sedan imål.  Tid=3,45,4  3:e tid i klassen,, slog Björn Nalle Johansson med 0,7 sek  😉

SS2  7,5 km  (Incar)                                                                                                                               Start på öppet fält,,,in i skogsparti här var det kuperat,,,lite Finlandstuk över vägen,,,Anders får skrika ordenligt utan intercom,,, jag hör inte vad Anders säger,,,men upptäcker ett spetsvägbyte,,,satans fel växel,,,men med detta bottendrag så går det bra ändå,,,, 5:an fullt (ca 160km/tim),,, vänster runt en sten och så kommer dagens hjärnsläpp,,,vid förvarningsskyltarna för mål så släpper jag gase,,,Anders skriker,,KÖR,,KÖR vi är inte imål ännu,,, Tid=4,19,7 5:e tid i klassen,,, fan undrar hur mycket jag tappade i tid…. 🙁

SS3  7,8 km Tyvärr tog batteriet i kameran slut.                                                                             Denna sträcka är nog bland det häftigaste som köras kan,,,, tror inte jag hade i 4:ans växel någon gång,,,det svänger ta mej fan överallt,,,  Tid=4,59,7  4:e tid i klassen,, slog Björn Nalle Johansson med 0,1 sek  😉

Service:                                                                                                                                         Anders byter intercom i sin hjälm,,,tanka,, vi byter inte däcken,,,, lufta bromsar,,, mest i förebyggande syfte,,,MAT och vatten,,, någon säger att vi ligger 3:a-4:a.

SS4  7,3 km  (Incar)                                                                                                                               Start på öppet fält,,, 4 kurvor in,,,varningstriangel,,, nästa varningstriangel,,, kolla denna outcarfilm nästan otäckt,, in i skogen,,,ooooohhhh glider ut lite, gasar,,,klarar det,,,puh,,,ny varningstriangel,,,, UUUph missar vänster-kurvan helt,,,puh,,,ingen sten i gräset,,, missar växeln i målböjen,,, jävlar vilken sträcka,,,här fanns det skrotbilar,, Tid=4,42,0 🙁

SS5  15,7 km  (Incar)                                                                                                                             Dagens längsta sträcka,,,börjar med ordentlig Finlands-väg,,, i med 5:an,,,är det rakt efter krönet,,,Ja det var det,,, 7000 rpm och 5:ans växel= 165km/tim,,, vägbyte och en helt annan väg,,,smal med stora stenar,,,här gäller det att inte få punktering,, ooops en sten som en handboll,,,,bromsarna blev sämre,,,måste dubbeltrampa,,, lite bättre väg,,, det var helvete vad det börjar bli dammigt,,, vi kör ikapp en framförvarande bil,,,och han vill inte flytta på sig,,,många svordomar. Tid=11,17,4 🙁 🙁 🙁

Summering:                                                                                                                                   Återigen en skitkul tävling. Vi kom 5:e plats i klassen,  på 14 startande Sverigeförare. Nu ligger jag på 11:e plats i Sverigeserien se länken (HRC klass 8)  🙂

 

Götenerundan 2016-08-13, tävlingen

Efter att knappt sovit något natten mellan fredagen och lördagen (snarkande servicepersonal, kartläsare och hund…),,, till slut gick jag ur husbilen och la mig i servicebilen,,, så anmälde vi oss. Superlång kö i besiktningen (226 startande). Stefan och hunden fixade en perfekt serviceplats. Solen satte igång och lysa,,,satans vad varmt. Premiär för ny kartläsare Patrik Franz (som aldrig läst karta innan) hur skall detta gå…??? Tävlingen ingår i Sverigeserien för Appendix K bilar, med andra ord det är bra startfält. 😉

SS1  11,4 km (Strul med kameran tyvärr ingen incarfilm)                                                           Start på öppen äng,,,Finlandsväg,,,in i skogen,,, ohhh,,vinkel höger-vänster- höger,, här gäller det att vara med. Ut på öppen äng igen,,in i en lite skogsdunge,,, jävlar vad det svängde vänster,,, ut på öppet fält igen.  Lång raksträcka och så något nytt,, CHIKAN. Ytterligare lång raksträcka och så hör jag i intercomen,,,passupp vägbyte höger, (det var inte alla som hade så bra kartläsare som jag,,tryck på raden och du länkas till film)  In i skog igen,,,sämre väg. Ut på äng igen,,, vägbyte-yeah nerväxling satt som smäck. Satans vad goo sträcka.   Tid=6,39,9

Service:                                                                                                                                           Tanka,, nu måste tanken vara riktigt full,,,nästa sträcka är 21 km lång,,,kolla över allt,,,nej vi byter inte däcken,,,, lufta bromsar,,, mest i förebyggande syfte.

SS2  21,7 km (Strul med kameran tyvärr ingen incarfilm)                                                           Start på Finlands väg,,, jävlar vad det svänger,,,över på asfalt,,, vägbyte höger,,,Smålands väg över ängar,,, in i skogen,,,skogsbilväg,,,Mindre traktor väg/ko-stig,,,Smålands väg,,, ut på asfalt,,, konstigt vägbyte vänster med kravall-staket,,, in på Smålandsväg igen,,, avåkarställe vid hus,,, och mål. Man kan lugnt säga att denna sträcka innehöll allt.  Tid=15,56,3

SS3  8,7 km (Strul med kameran tyvärr ingen incarfilm)                                                             Återigen start på Finlandsväg,, en ända lång raksträcka,,, vägbyte vänster,,,satans vinkel växel fick jag i,,,helvete,, givetvis står dom här och filmar(tryck på raden så ser du),, In på skogsbilväg,,, ut på Finlandsväg igen,,, 4:an-5:an hela tiden,,, här går det undan,,, 2 vägbyten direkt efter varandra stod det i roadboken- i verkligheten var det 200 meter….  Tid=5,26,7

Summering:                                                                                                                                     En skitkul tävling med mycket omväxlande vägar. En kartläsare som skötte sig exemplariskt, och det var dessutom hans premiär som kartläsare i rally. Vi kom 7:a i klassen, på 14 startande-Sverigeförare. Totalt i tävlingen på 75:e plats av 226 startande. Till denna tävlingen kommer vi tillbaka 🙂 🙂                                                                                                                                                                                                                                                                  

Götenerundan 2016-08-13

Denna tävling skulle gått i Maj. Götenerundan ingår i Klassiska Rally Cupen, så dom flesta ifrån hela Sverige är här,,,häftigt,, och vilket antal också,,, totalt på tävlingen i alla klasserna 226 startande.. Vi har start nr 51.

Vi har aldrig varit här innan och kört,,det skall bli skoj. Det sägs vara 3 sträckor,,,varav den längsta är 22,5 km,,, där lär väl svetten komma fram, 🙂

 

Dackefejden 2016-06-18

Det roliga tog slut på 3: sträckan,,,,,F,,,,N,,,Hel,,,e,,,,(se film/bilder)IMG_86977

Det är bara att bryta ihop….

Och komma igen….

Efter ett antal dagars mekar-uppehåll….

Det var inget bakaxel ras…

Utan kardan-inneraxel blev krokig (se bild).

Tydligen ett vanligt fel om man lättar i höga hastigheter.

Nu tar vi och byter ut mellanlager,gummiring,vibrationsdämpare och letar efter begagnad kardan-inner axel.

 

Klappjakten 2016-06-05

Första ordentliga tävlingen med en ombyggd Opel Kadett till Appendix K klassen…. IMG_5288      Här satsar vi stort med en gång. Tävlingen ”Klappjakten” ingående i Svenska Klassiska Rallycupen. I den klassen jag kör i H1 bilar (årsmodellen 1972-1975), var det 15 startande, i hela tävlingen startade totalt 93. I tävlingen fanns många kända namn (känd för oss gamlingar) Björn ”Nalle” Johansson,,,Tony ”roten” Jansson,,, Erik Uppsäll,,,mm. Tävlingen körs också som det gjordes ”förr i tiden”- utan noter.

SS1  10,0 km                                                                                                                                   Med detta startfältet så gäller det att ligga på direkt från början,, 3:e kurva,,,visst fan det är ju den 5 växlade lådan nu mera,,,vilken växel var jag på,,,vilken växel skall jag ha in,,,det blev varken eller,,,,första vägbytet,,,yes-hittade rätt växlar ;).  In i skogen- känner mig för i tempo,,, Ohhjsan,, skrapar och missar en växel.  Jäklar vad vad go sträcka,  OOps en varning,,,satans vad hade jag för växel i ??? till slut skall jag väl lära mig växellådan. Vägen blir smalare med svaga böjar,,,OOOOPPPPS ett avåkarställe-det gick ju faktiskt bra (men för andra gick det sämre) Vägen fortsätter att vara sval men nu med mer kurvor… Jäklar vad go sträcka. Här är det publik- är det ett avåkarställe här??, va fan en missad växel igen… Tid=7,03,0

SS2  5,7 km                                                                                                                                     Öppnare-bredare väg,,, 4:an/5:an hela tiden. Vi visste att när man kommer in i skogen så skulle där finnas en skarp vänster som går nästa 180 grader. Här är det nog-lite publik,,, va fan missar växel och rullar genom stället–pinsamt.   Tid=3,15,3

Service:                                                                                                                                             Tanka,,,kolla över allt,,,nej vi byter inte däcken,,,, va inte lufta bromsar- just det vi har numera trumbromsar bak. Jag går runt och kollar lite tider,,, DET VAR SOM SATAN…    Björn ”nalle”- SS1=7,01,9  SS2=3,15,2    VI LIGGER BARA 1,2 SEKUNDER EFTER HONOM. 🙂 🙂

SS3  11,1 km                                                                                                                                            Här blir det uppehåll innan sträckan,,,det talas om ambulans. Start på asfalt.  4:an/5:an i början,,,vägbyte o in på dålig skogbilväg…vägbyte in på ännu sämre väg…OOOPPS ett 1/2 avåkarställe,,,satans vilken växel hade jag i,,,nu börjar det bli 2 spår…känner mig osäker,,,missar växel igen,,,(svordomarna på filmen),,, mot slutet riktigt knixig sträcka.  Tid=7,22,5

SS4  6,75 km                                                                                                                                 Förbannat goooo sträcka,,,3:an/4:an hela tiden. Men man satt och väntade-”när kommer avåkarstället”,,  här var en varning, gick bra,,, mot slutet ser vi publik- och fegar lite..  Tid=4,05,8.

Summering:                                                                                                                                    Jag körde dåligt på SS3,, Nalle slog mig med 12 sekunder, Jag slog honom på SS4 med 0,1 sekunder-Nalle blev 4:a i klassen,, jag blev 7:a,,,  Jag är nöjd med min debut i Appendix K klassen.